1. Bränsletillförseltiden är felaktig och bränsletillförselvinkeln kan vara stor eller liten. Om installationen av högtrycksoljepumpens installation har manipulerats tidigare, rekommenderas det att återställa det till sitt ursprungliga fabriksförhållanden. Eftersom bränsletillförselvinkeln har justerats till det optimala tillståndet när du lämnar fabriken.
2. Överdriven clearance mellan kolvringarna leder till luftläckage under kompressionslaget, vilket gör att cylinderluftkomprimeringstemperaturen inte når tillståndet för bränsletändning.
3. Kolvparet för högtrycksoljepumpen är hårt sliten, och bränsletillförseltrycket är för lågt, vilket resulterar i dålig atomiseringskvalitet på bränsleinsprutaren och svår förbränning. Föreslå att du ersätter kolvparet.
4. Åldrandet av bränsleinsprutaren, ofullständig bränsleavbrott och droppning av olja resulterar i dålig atomiseringskvalitet. Föreslå att du byter ut bränsleinsprutaren.
5. Luftfiltret är allvarligt blockerat och intaget är otillräckligt. Det rekommenderas att rengöra det.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-gine-product/
Posttid: Mar-29-2024